武汉理工大学 - 能源与动力工程学院

郭智威

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：5.0

导师辨识特征：身强体壮

学术水平：极高，连本科生都发SCI

科研经费：不差钱

学生补助：中等

师生关系：非常好！关心学生，为学生前途早想！

工作时间：自由

学生前途：老师为学生早想！帮忙找工作！

褚端峰

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：0.0

导师辨识特征：出场自带BGM，特有的咳嗽声

学术水平：一般般，研究方向算是中心数一数二的

科研经费：有点像正选曲线，有波峰也有.....

学生补助：研究生300，博士生500

师生关系：杂货多，老安排一些不可能完成的任务，虽然他也是顺嘴一套，后来自己都忘了；不过经常站在学生的角度想问题，还算可以

工作时间：大抵996

学生前途：挺好

评分：4.5

导师辨识特征：老师为人和善，戴一副眼镜，笑起来温文尔雅

学术水平：目前已是教授，研究项目前沿

科研经费：科研经费充足，学生所提任何关于科研相关的购买物资均会满足

学生补助：硕一300，硕二三500，博士800

师生关系：平时多数以兄弟相称，经常出去聚餐，时常谈心

工作时间：没有固定要求，遵循实验室制度

学生前途：硕士毕业，目前中心最好

评分：4.5

导师辨识特征：老师为人和善，带一副眼镜，笑起来温文尔雅

学术水平：目前已经是教授，属于年轻教授，研究方向前沿

科研经费：科研经费充足，学生所提任何关于科研项目相关的购买物资均会满足

学生补助：硕一300，硕二三500，博士800

师生关系：平时多数以兄弟相称，经常出去聚餐，时常谈心

工作时间：没有特殊要求，遵循实验室制度

学生前途：硕士毕业，目前中心最好

评分：4.5

学术水平：比较年轻的教授，目前研究方向为自动驾驶

科研经费：经费还是比较充裕的，很支持学生

学生补助：研究生300，参与项目开发过程中会给的更多

师生关系：整体氛围比较融洽的，也会开开玩笑，聚餐比较频繁（重点）

工作时间：相对自由，完成布置的任务即可

学生前途：大部分同学找的工作以及薪资都还不错

评分：5.0

导师辨识特征：最大的目标：桃李满天下

学术水平：方向非常前沿，前途非常好，就业或者做深入研究都是非常不错的选择

科研经费：当个人有硬盘显示器等的设备需求时都会满足，实验设备购置资金充足。

学生补助：硕士底薪300，博士底薪500，看个人承担的任务和表现会有提高，年终优秀者会有3000以上的奖金

师生关系：导师比较年轻，很容易相处，脾气是上学这么多年来遇见的最好的老师，从未发过火。经常会教授一些在社会上工作的经验和为人处世之道，避免学生走弯路。对学生的生活、科研、毕业和工作等都十分关心和重视。

工作时间：上班时间尽量在实验室学习或者工作，周末建议也用来学习，无强制性要求，时间基本自己安排。

学生前途：实习可以自己找或者让导师推荐去相关行业的公司或者研究所，就业目前基本上都是去大厂，前途都非常好。

吕能超

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：2.25

自证认识导师：口头禅：有困难克服一下

学术水平：只能说一般

科研经费：项目很多，纵向横向都不少，唯一的优势

学生补助：研一300，研二及以上500；博一1000，博二及以上1500

师生关系：说话气人，不给一作，杂事特多

工作时间：经常加班，随时待命

学生前途：一般，不能给与帮助

评分：4.5

自证认识导师：航海楼八楼白头发最多的

学术水平：不错，每年都有SCI

科研经费：项目多，经费充足，可支持出国

学生补助：研一300，研二及以上500

师生关系：还行，就是论文不给一作。国内风气使然再加上导师在上升期，可以理解

工作时间：周六周日要求抽一天到实验室

学生前途：允许实习，会给帮助

评分：2.0

导师辨识特征：说话难听

学术水平：主要精力集中在挣钱上了

师生关系：说话十分难听，师生关系会好？

工作时间：24小时待命，半夜找学生，也必须马上回消息，要不就是态度问题。经常让学生半夜加下班，节假日干活是常态。永远别想睡懒觉，不焦虑就不错了

学生前途：学生前途靠自己，导师除了画饼，就是给你安排杂事耽误你找工作

评分：1.25

导师辨识特征：副研究员

学术水平：做横向的谈什么学术水平？

科研经费：一个项目几万十几万全是学生做，发百把一千，各位自己判断是否充足。

学生补助：不等，看项目，但远远低于其他做横向老师发的钱，还自认为挺大方。

师生关系：情商极低，气哭不少人，只能说学校这个象牙塔救了他，如果在企业早就完犊子了。

工作时间：平时996，有项目无上限，但是老师自己还有时间刷抖音。

学生前途：不影响你就不错了，秋招做项目了解一下。中心大boss明确表示学生找工作和老师没半点关系，上行下效，变本加厉，这种地方能来？

评分：2.5

导师辨识特征：航海楼8楼办公室靠窗户座位

学术水平：名理论：1.搞科研搞论文都是虚的，没用，我们要和实际项目结合起来（就是来钱又多又快的横向项目）；2.我现在唯一的爱好就是赚钱；3.这个我虽然不会，但是我觉得很简单，要我做的话我就先这样这样，然后那样那样，就好了；4.我现在也不看什么论文了，全靠你们给我汇报了啊。

科研经费：这个必须打满分，经费绝对充足，充足到没几年房子也买了，孩子钢琴课游泳课绘画课一个不落，逢年过节全家人还能到处旅旅游。毕竟项目一个接一个，90%的钱自己拿，90%的活学生干，顺便回收点劳务津贴洗洗钱，还觉得很恩惠，毕竟还是存在有一大把不发钱的老师嘛。

学生补助：参照上条，只能说平均下来学生每天还不如出去发个传单。另外补充一个很有趣的事情，学生五月底毕业马上踢出群聊，绝口不提五月份津贴的事，默认黑了，虽然学生五月份勤勤恳恳干了一个月项目，但这是发挥余热，这么宝贵的学习机会怎么能跟老师提钱呢。顺便一提，次月学生还收到了国家发放的助研金。

师生关系：凭良心说，该导师前几年为人还是很不错的，起码面子上会关心一下学生，也比较好说话。近些年发现没人监督，捞钱也容易，越来越胡作非为，明目张胆吸学生血，剥削各种私人时间，随口一句“加个班”“读研不加班意义何在”。读研加班是想去做研究发论文，完成学业，是想给导师赚钱干私活的吗？项目做完一个马上接着来一个，甚至两三个项目同时干，自己有情绪的时候找个借口对学生发泄发泄，美其名曰“锻炼你”，学生也是父母生的，怎么不去锻炼自己孩子呢？学生几乎都是毕业再也不见，还有两个直接拉黑的。实验室学生亲口说的，半夜躺在床上想到老师的言行气得睡不着觉。在此奉劝一句，如果导师真的那么想赚钱，请不要在高校如此明目张胆，如今的学生越来越有个性，迟早是会被反噬的。自己去外面开个公司，雇几个全职员工，发放薪水，也能更顺理成章地发号施令岂不更好？学生交着学费满怀憧憬地来了，结果真正有用的东西没学到多少，连期末考试都不给时间好好复习一下，完全是来做项目赚钱的，沦为廉价劳动力，用误人子弟来形容都是轻了。总之，利用学生大肆赚钱这点是完全洗不白。

工作时间：整个实验室最忙最严格课题组，有点私事出去半天还得请个假。当然，你也可以说是严格管理，没什么不好的，也完全符合该导师“我们的团队越来越大了，必须有一套严格的制度”理念。问题是你想学大公司，想有一套完善的制度，想更方便地“管理”学生，但是人家是合法公司，是发薪水的，更何况哪有公司制度是只要求员工尽义务不规定员工享受权利的？做员工的是拿钱办事，按点打卡，哪怕加加班也无话可说，学生交着家里给的学费，每天辛辛苦苦加班加点干着导师布置的私活，还得帮忙取快递、送文件，做得不好就是一顿人身攻击，还要每天被威胁“不如何如何我是不会给你签字的”，在这种压抑的气氛下生活两三年，是个人都有心理阴影，学生毕业后都不愿意提起这位导师。

学生前途：实习可以，利用暑假去，不要占用平时时间，实习的时候如果有项目，那就白天实习晚上回来做项目。另外实习了就对导师没什么价值了，那么导师自然对你也不上心了。至于学生工作嘛，到了企业就能发现导师研究的东西早已经被研究了一万遍，可以说在求职的时候完全不占优势，唯一的优势可能就是设计院吧，毕竟项目做得多，当然想要该导师为你牵线那是不可能的，自己努力吧。

评分：4.25

导师辨识特征：第一印象是老师敬业勤奋，敬业，虽说大多数是为了项目，有国家项目也有自己项目。在武汉理工这类学校，算是比较拔尖的。对学生好，奖惩分明，不吝于表扬，也会直接批评。性格直爽，没坏心眼。

学术水平：研究领域是国内前沿，像车路协同、智能汽车的行为，也有实际应用项目，安全评价。总体水平中等偏上吧，每年都有SCI论文和国内核心论文，也有企业项目。在武汉理工大学这类学校算比较突出的，该学校主要还是理论和应用相结合~~~

科研经费：纵向项目主要是国家基金、省部级项目、国家其他项目。横向项目比较多，不过听说今后要减少这类项目。科研条件也还可以，近几年自己花钱建了一些学习和科研平台，我们想搞的事基本都有经费支持。

学生补助：中上等水平。发的津贴还算充足，每月500到2000不等，多参与多得，不参与就发基本的500左右。

师生关系：需要花精力提高。项目和论文事情比较多，特殊时期有的同学扛不住，容易起矛盾。对学生都比较尊重，不管哪个学校来的，不过听口气好像不喜欢偷懒的学生。论文排名以前导师第一学生第二，为了评职称，近两年我们反应后逐渐学生排第一了。杂活儿吗肯定有的，取取快递，与科研相关的居多，个人快递好像多数自己取。这个辩证看，科研相关的杂活老师也都不太干吧。

工作时间：要求比较高。要求平时在实验室，周六有时老师在，也希望我们在，但很难。但是不来的也就说几句。平时还比较轻松，但是项目关键时期还是要加班的，任务都分得比较清楚，可是有的项目繁琐不好做，要花时间。按照要求来的话，基本可以适应。

学生前途：是比较多元化吧。前几年来看，主要是去设计院的，车企的，研究所的，绝大多数是大企业，然后也有读博士的。高强度训练后，找工作没什么问题，多半还可以。但是老师以前受学生放鸽子后，不再帮忙介绍工作了。

评分：3.0

导师辨识特征：航海楼8楼办公室，在校时间最多的老师之一，不在办公室就是在出差途中。口头禅，整天整那些没用的干啥，科研服务于行业需求。性格要强，不管老师学生，按不顺眼的就叼一顿。

学术水平：道路交通安全领域与实际结合最紧密的老师，经验很强，理论偏弱。不爱发论文，但每年几篇篇论文，论文水平有高有底。

科研经费：费用充足，需要什么科研材料用具审核后购买。

学生补助：充足，声称干得好的要奖励，不好好干的扣津贴。平时拿到的一千左右。

师生关系：不太好。想好好学习的没问题。混文凭的会难受。

工作时间：多数师弟师妹比较忙，少数也比较闲，看自己吧。

学生前途：严师高徒，前途可期。目前都是去的央企或者研究所，读博的也有。

评分：4.25

导师辨识特征：看到前面对老师的评论，还是比较诧异的。这两年课题组人比较多，觉得暴露了一些问题，但总体觉得课题组还是可以的。作为在课题组时间比较长的学生，客观地谈几点体会。

学术水平：武汉理工大学和ITS中心主要是以行业应用及行业技术攻关为主的，所以项目来自行业是自然的，课题组国家项目没少做，横向项目近两三年也逐渐变多了。课题组目前分两波人：一部分做纵向项目，比如智能网联，车路协同还有公路信息化什么的。一部分做道路安全评价，高速公路交通组织，管理相关的。这三年也发表了十几篇较好的SCI论文，专利有，奖励有，头衔也有，在理工大有一定知名度。参与企业项目的觉得有没啥水平，参加纵向项目的觉得还有一些思想。来自企业的项目也得到了实际应用。总体来说，学术水平是有的，要看精力在哪里。希望以后精力在国家项目上，好像听说最近有转变企业项目有的不做了。

科研经费：这与大家体会是一致的，纵向和横项项目都都有，经费肯定不是问题。每个学生进实验室一台显示器一个大容量优盘，有需要买的科研材料基本都能满足。课题组也自己建设了不少科研平台，像驾驶模拟器改造得挺好，拿自己的车来做实车实验，买了一些设备。近两三年用课题组前做了不少模拟和实车实验。科研经费使用总体上是合理规范的。

学生补助：以前师兄师姐们是按照学期考核，硕士400-600，博士一千多吧，表现优秀的奖20%，表现差的扣20%。这两年按照实际贡献发，每月按照表现发，私下了解300到3000的都有。我们觉得这样有失公平，有时候做的事差不多，有的时候隐形的工作不好体现。虽说我们不差钱，希望投入多的多发点钱。

师生关系：老师与学生关系比较复杂，仁者见仁智者见智，我觉得还是双方要加强沟通，特别是要在选择课题组时了解好。总体来说是想搞事的老师，以前人少项目少问题小，现在课题组十多人，这两年出现了分化。有的师兄弟参与国家项目，时间比较稳定，按照老师要求来，发表论文，顺利毕业。有的参与横向项目，有时候两三个项目，会让然崩溃。内心对学生还是尊重的，但是出口太重，多数人受不了。目前吕老师毕业了十来人吧，关系比较僵的20%，一般的50%，关系好的30%。据说最后关系不怎么样的，前两年都还好，到后面闹僵了。现在不照以往了，大家都有自己的事，老师要拿出方法来。

工作时间：平时白天要求在实验室，有事需要通过消息请假。周末有时候老师也在实验室，希望我们同样在，但没强求。项目催得紧的时候，还是比较忙的，有时候要连续几天加班。对于习惯静坐的来说还可以，对于喜欢活动的来说就比较煎熬了。课题组开始分类了，想做事的多做，不想做事的就正常毕业。

学生前途：工作前景每个人期盼不一样，如果按到期望了就觉得好，没达到期望就比较恼火。课题组时允许实习的，专硕都有吧，在暑假及暑假相连的月份，有推荐的，但是以自己找为主。我们这样的专业，目前去的都是智能交通，设计院，科研所，基本都是大型企业，也有少数读博的，老师好像不太干预。听说以前有推荐工作的学生最后没去，现在就不推荐了。课题组还算规范，每个星期一次例会，要书面汇报，在这样的强度和培养下，基本都能找到工作。

评分：1.0

导师辨识特征：被水军恶心到了，这几个好评里竟然能把前前后后几届学生的事说的这么清楚，真是把我看笑了~

学术水平：赚钱水平挺高，学术水平算了吧，在圈子里摸爬滚打这么多年，名词听了不少，乍一看挺唬人，实际完全经不起推敲。叫做智能交通完全是挂羊头卖狗肉，改叫专吃设计院剩饭课题组还差不多。

科研经费：项目经费和科研经费要分开，项目经费是不少，但是科研经费有多少呢？吕某人名言“国家项目有40%用在科研上就不错了”。

学生补助：参考其他评论，比烂总能赢一部分人，是吧？理工大还有王攀呢

师生关系：去找已毕业的师兄师姐聊聊，看是不是水军所说的“关系比较僵的20%，一般的50%，关系好的30%”，确实有个把舔狗可以维持比较好的关系，但是为什么现在连同门聚会都组织不起来呢，请屏幕前的你深思。

工作时间：标准996，并且工作时间“想好好做项目没问题，好好学习会很难受”

学生前途：不信邪你就报吕能超吧，拿你一辈子去赌~特喜欢做安评当我没说，那你为啥不直接报交通学院呢，是吧？

张尊华

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：0.0

导师辨识特征：严肃就完事了

学术水平：应该挺强的

科研经费：听说很多专门一个项目

学生补助：这就不是很清楚

师生关系：听说还不错

工作时间：貌似要经常加班啥的

学生前途：不错不错可以混出来

尚前明

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：0.0

导师辨识特征：航海楼的牛皮大王

学术水平：干工程，谈学术就远了

科研经费：课题组项目不少，但估计都是大佬的

学生补助：马马虎虎

师生关系：关系复杂

工作时间：需要被学生围绕，吃饭都得一起

学生前途：不是干活就是实验室

评分：1.25

导师辨识特征：天天吹自己多少套房子

学术水平：null

学生补助：最低标准

师生关系：喜欢使唤人

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：0.0

导师辨识特征：能动学院副院长，办公室在航海楼三楼

张存保

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：1.0

导师辨识特征：2017年成的研究员

吕林

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：4.25

自证认识导师：动力楼前横着停的VOLVO

学术水平：对发动机新邻域，新方法毫无兴趣，但传统知识过硬。爱SCR，对科研兴趣已经不大，不过读发动机这种老学科，你还想啥科研？不要试图糊弄老板，他比你聪明！

科研经费：充足，在能动学院算是数以数二的，只是楼下台架太旧了。当然，学校无法做到企业那种级别的，如果你的项目不错，老板会安排去企业做试验。

学生补助：足额，从不克扣，总额也是动力楼数一数二的，我离开时，大家平均三千多吧。

师生关系：老板外冷内热，只要不忤逆他，他其实对学生很好的（忽视他的脏话，那只是感叹词）。论文作者排名嘛，他已经过了需要论文的年纪了，你不加他都行。。。

工作时间：十十七，但是坐着就行，可以摸鱼。实验室管理交给底下人了，刘总开会是所有人的噩梦。

学生前途：老板看心情会推荐你实习或者就业。但一般都能进很好的车企，特别是想留在武汉的同学，可以考虑。

毛喆

学校：武汉理工大学

院系：能源与动力工程学院

评分：1.0

学术水平：几年没有发过论文，每年有一篇稳定的中文核心，主要是自己学生为了达到毕业要求发的。

科研经费：目前手上没有科研项目。

学生补助：干活多干活少都一个价钱，从来没任何额外鼓励，过年过节从没发过经费或者与学生一起吃个饭。

学生前途：提供不了任何找工作的助力，首先老师人脉有限，其次人脉都只限于船级社、海事局，最后，缺乏项目支撑，学生读下来没做过项目，出去找工作很受影响，带的学生大部分出去做销售了

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